由中铁隧道局承建的格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路古多里隧道4月23日顺利贯通。

这是4月23日拍摄的古多里隧道贯通仪式现场。新华社记者曹阳摄

格鲁吉亚总理科巴希泽在贯通仪式上说，这条隧道是格鲁吉亚境内最大隧道，将有助于顺畅山区居民冬季出行和货物运输，保障格公民和游客安全舒适出行，增加游客数量，极大促进格鲁吉亚经济发展。

这是4月23日拍摄的全断面硬岩掘进机“高加索号”。新华社记者曹阳摄

中铁隧道局格鲁吉亚南北公路隧道项目经理岑道勇在接受记者采访时说，项目建成将对完善格鲁吉亚公路网起到重要作用，同时解决北部山区冬季交通中断的问题，促进该地区经济发展。

4月23日，在格鲁吉亚科维谢提，格鲁吉亚总理科巴希泽在贯通仪式上讲话。新华社记者曹阳摄

古多里隧道工程建设采用全断面硬岩掘进机“高加索号”。该掘进机完全采用中国设计、中国标准，由中方独立制造。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦。

4月23日，中企人员在全断面硬岩掘进机“高加索号”主机室进行作业。新华社记者刘恺摄

科维谢提至科比公路隧道位于格鲁吉亚北部，主要包括一条长约9000米的主隧道和应急隧道，是格鲁吉亚在建的最大单体基建项目。隧道建成后，该段公路行车时间将从1小时缩短到20分钟，大大提高格南北公路通行效率和行车安全性，有力推动当地经济发展。（记者陈汀 刘恺）

这是4月23日拍摄的全断面硬岩掘进机“高加索号”。新华社记者刘恺摄